HANSA

Правильное подключение проводов вилки и розетки.

Подключение электрической плиты Hansa FCTW 53800.

Как подключить индукционную электроплиту HANSA?
Какой тип кабеля питания использовать?

В поисках ответа, с этими поисковыми запросами пришлось пробороздить некоторую часть интернета и вот результат.

 Инструкция по эксплуатации, рекомендует для однофазного подключения использовать соединительный кабель H05VV-F3G4, последние цифры маркировки означают 3 (три) жилы сечением 4 мм.
(Импортный кабель стоимостью 113 евро за 100 метров).

Кабель электропитания ПБППГ 3х2.5

Аналог NYM,
N – изготовлен согласно VDE,
Y - применяемый материал ПВХ,
M - монтажный кабель.
Срок службы 40 лет.
Но самый доступный - ПВС, срок службы не такой продолжительный - 6 лет, но тоже срок.

От напряжения сети (220В), количества фаз (одна фаза) и потребляемой мощности (10 кВт) зависит сечение кабеля.
Теперь, согласно номинальной мощности 10 кВт указанной в той же инструкции и таблице подбора сечения токопроводящей (медной) жилы, выясняется, что необходимо сечение 6 мм.
ПВС 3х6 и был обнаружен на строительном рынке по цене 85 рублей/метр.
Оптимальная длина кабеля 1,5-2 метра (чем длиннее, тем больше его перегрев).
Далее все ещё проще.

Колодка на задней панели плиты Hansa FCIW53800

 На задней панели плиты, закрепляем кабель в специальном зажиме.
Согласно схеме подключения устанавливаем в колодку медные перемычки и провода, накрепко затягиваем винты. (Изображение справа)

 Правильному подключению проводов в вилке и розетке должен соответствовать их цвет.
L1 Фазный провод - коричневый,
N (НОЛЬ) нейтральный провод — синий,
PE заземление — желто-зеленый.
(Изображение вверху)

Телефон продавца Hansa FCIW53800 в Москве (495) 7909249, нам предоставил Яндекс поиск совместно с price.ru, за что всем им отдельное, огромное спасибо.
Этот пост, в некоторой степени будет вам полезен в случае, если у вас нет знакомых электриков, лишних двух - трех рублей и вы убеждены, что ваши руки точно из плеч.

Priora

Блок предохранителей Priora

Блок предохранителей Priora.

Когда в 2012 году мы приобретали "Приору", сложно было предположить, что она будет пользоваться таким не поддельным интересом у дилетантов авто-угона.
Первое "покушение" произошло в январе 2014 в десятом часу вечера.

Тогда был причинен значительный материальный ущерб, а именно испорчен дверной замок, замок зажигания, сигнализация, от замыкания электросети сгорела приборная панель, и несколько царапин на корпусе и в салоне.

 Второй эпизод произошел в половине третьего ночи на 19 августа сего года.

К причинению ущерба можно отнести взломанный дверной замок, замок зажигания и оторванную с корнем крышку коробки предохранителей.

По видимому, пытаясь отключить звук сработавшей сигнализации, был вырван из своего гнезда F31 - предохранитель отвечающий за "Блок управления электро-пакетом", рядом с которым валялся и F13, обеспечивающий работу "прикуривателя".

В этот раз не пришлось обращаться к специалистам, а делать все самому.

Именно по этой причине я и веду повествование, поскольку практическая часть, на мой взгляд, здесь наиболее важна.

Стоимость запасных частей составила не более двух тысяч рублей, а вот времени ушло гораздо больше.

В демонтаже кожуха руля и дверной обивки сложностей не было, в отличие от "обучения" рабочего брелка ключа зажигания.

Я и не подозревал, что подобный метод "обучения" существует.
- Век живи - век учись.

В общем  в двух словах, суть заключается в том, что новый "обучающий" ключ с красной шапкой, вставляется в зажигание, поворачивается в следующее положение и секунд через шесть вынимается, после чего на панели начинает мигать лампочка и производятся звуки.

Пока она мигает, необходимо вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание.

Вот такое нехитрое обучение, необходимо проделать с новым ключом.

И на всякий случай, чтобы не искать при необходимости по всему интернету, далее прикладываю изображение коробки предохранителей с описанием реле и  всего прочего содержимого.

К1 — реле срабатывания электрического вентилятора радиатора системы охлаждения мотора;
К2 — реле обогревания заднего стекла;
К3 — реле подключения стартера;
К4 — вспомогательное реле зажигания;
К5 — местонахождение резервного реле;
К6 — реле подключения мойки и очистки переднего стекла;
К7 — реле срабатывания фар дальнего свечения;
К8 — реле звуковых сигналов;
К9 — реле, срабатывающие при включении сигнала тревоги;

Цифры после номера - количество Ампер предохранителя.

F1 25 - Электро-вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2 25 - Обогрев заднего стекла
F3 10 - Дальний свет (правый)
F4 10 - Дальний свет (левый)
F5 10 - Звуковой сигнал
F6 7.5 - Ближний свет (левый)
F7 7.5 - Ближний свет (правый)
F8 10 - Тревожный сигнал
F9 25 - Вентилятор отопителя
F10 7.5 - Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
F11 20 - Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла(управление)
F12 10 - Вывод 15 приборов
F13 15 - "Прикуриватель"
F14 5 - Габариты (левый)
F15 5 - Габариты (правый)
F16 10 - Вывод 15 АБС
F17 10 - Противотуманная фара левая
F18 10 - Противотуманная фара правая
F19 15 - Обогрев сидений
F20 5 - Блок управления иммобилайзером или (иммобилизатором)
F21 7.5 - Задний противотуманный свет
F31 30 - Блок управления электро-пакетом

Aneesoft

Aneesoft Flash Gallery Classic

 Это программа для создания флеш-фотогалерей.
Основные возможности не требующие специальных навыков!:
Создание флеш–фотогалерей;
цифровых фотоальбомов;
веб-флешгалерей для рабочих сайтов;
Размер файла: 23.9 MB

Программа стоит $39.95
Просто добавил первые попавшиеся фото, аудиофайл и опубликовал.
Google сегодня подтормаживает, может удастся загрузить завтра?